一．案例項(xiàng)目簡(jiǎn)介

汶川至馬爾康高速公路起于汶川城南鳳坪壩，接映汶高速公路止點(diǎn)，設(shè)樞紐互通連接映汶高速、汶馬高速和汶九高速，沿雜谷腦河上行，經(jīng)理縣、米亞羅，穿越鷓鴣山(隧道長(zhǎng)度8095米)，沿梭磨河下行止于馬爾康卓克基。路線里程全長(zhǎng)約173公里，總投資估算約為260億元，橋梁總長(zhǎng)49010米/109座，占路線長(zhǎng)度的28.3%(其中特大橋12460米/8座)；隧道總長(zhǎng)93900米/35座，占路線總長(zhǎng)54.2%(其中長(zhǎng)度大于6000米的特長(zhǎng)隧道20860米/3座，長(zhǎng)度3000米～6000米的特長(zhǎng)隧道41890米/11座)；橋隧占路線總長(zhǎng)82.5%；樞紐互通1座（汶九高速汶川樞紐互通立交主線EK52+305～EK56+940、B匝道、C匝道納入汶馬路），一般互通9座。

二．本案例應(yīng)用系統(tǒng)的構(gòu)成：

1.大寬安全質(zhì)量監(jiān)管一體化系統(tǒng)

       2.拌和站實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)