一．案例項(xiàng)目簡(jiǎn)介

張掖至扁都口段公路是G06京藏國(guó)家高速公路的聯(lián)絡(luò)線G0611張掖至汶川國(guó)家高速公路和甘肅省公路網(wǎng)的重要組成部分。項(xiàng)目由主線及六壩、民樂兩條互通立交連接線組成，主線起于甘州區(qū)二十里堡，以樞紐立交形式與G30連霍高速公路銜接，途徑民樂六壩鎮(zhèn)、民樂縣城，與青海省擬建的張掖至汶川公路扁都口至門源段順接，終點(diǎn)止于扁都口（G227線甘青養(yǎng)護(hù)界），采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，路基寬度26米。六壩、民樂互通立交連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度12米。該項(xiàng)目擬按政府與社會(huì)資本合作（PPP）模式建設(shè)運(yùn)營(yíng)，目前PPP項(xiàng)目實(shí)施方案已獲得市政府批復(fù)，物有所值評(píng)價(jià)及財(cái)政承受能力已通過專家論證并得到市財(cái)政局批復(fù)，各項(xiàng)前期工作正在抓緊進(jìn)行，計(jì)劃于9月底前開工建設(shè)。

二．本案例應(yīng)用系統(tǒng)的構(gòu)成：

1.大寬安全質(zhì)量監(jiān)管一體化系統(tǒng)；

2.項(xiàng)目綜合管理平臺(tái)系統(tǒng)；

3.實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，混凝土拌合站數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，水穩(wěn)拌合站數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，瀝青混凝土拌合站數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，橋梁預(yù)應(yīng)力張拉數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，橋梁孔道壓漿數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；

4.路基壓實(shí)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，路面攤鋪碾壓系統(tǒng)；

5.環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；

6.混合料運(yùn)輸管理系統(tǒng)。