一．案例項(xiàng)目簡介

青海省西寧至互助一級(jí)公路擴(kuò)能改造工程位于西寧市和海東市互助縣境內(nèi)，是《青海省省道網(wǎng)規(guī)劃(2014-2030年)》中5條放射線之一“省道101線西寧高速”的重要組成部分，項(xiàng)目的建設(shè)可以加強(qiáng)西寧對(duì)周邊縣市的輻射功能，同時(shí)對(duì)完善國家高速公路網(wǎng)、促進(jìn)沿線資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、促進(jìn)地方旅游業(yè)發(fā)展、響應(yīng)國家一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略、改善西部投資環(huán)境以及推動(dòng)西部大開發(fā)展，具有非常重要的意義。路線全長42.780公里,起點(diǎn)位于韻家口互通立交匝道與互助路的交叉口，終點(diǎn)與G341膠南至海晏公路加定（青甘界）至海晏（西海）段公路威遠(yuǎn)互通相接，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，概算投資35.85億元。項(xiàng)目分兩期實(shí)施，本次實(shí)施塘川鎮(zhèn)三其村至終點(diǎn)威遠(yuǎn)互通段，路線全長37.48公里,預(yù)算投資26.12億元，共設(shè)置橋梁15座、隧道1座、互通立交3座、分離式立交4處、車行天橋2處、車行橋式通道9座、涵式通道34道、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、收費(fèi)站3處、大莊隧道變電所1處。K5+300～K25+750段為老路改擴(kuò)建段，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，整體式路基寬度33.5米；K25+750～YK42+780.042（ZK42+739.686）段為新建路段，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，整體式路基寬度26米，長13.34公里，分離式路基寬度13米，長3.430公里。項(xiàng)目計(jì)劃2019年6月開工建設(shè)，2022年12月建成運(yùn)營，工期42個(gè)月。

二．本案例應(yīng)用系統(tǒng)的構(gòu)成：

1.大寬安全質(zhì)量監(jiān)管一體化系統(tǒng)

2.穩(wěn)定土拌合站數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

3.試驗(yàn)室數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

4.路基連續(xù)壓實(shí)質(zhì)量管控系統(tǒng)

5.遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)

6.環(huán)境監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)

7.可視化展示平臺(tái)

8.隧道人員定位系統(tǒng)

9.隧道人員/車輛智能分離門禁系統(tǒng)

10.遠(yuǎn)程語音對(duì)講系統(tǒng)