目前，我國公路設施在加快補短板、強鏈條的同時，還呈現出數字化轉型和交旅融合的新趨勢。7月31日，交通運輸部召開例行新聞發(fā)布會，交通運輸部公路局副局長郭勝重點介紹了我國在數字化與智慧公路建設，及交通運輸與旅游融合發(fā)展方面的成果。

加快智慧公路建設

為公眾提供便捷高效的出行信息服務

在數字化轉型方面，交通運輸部推動開展公路設計施工、養(yǎng)護應急、出行服務、市場治理、標準規(guī)范等方面的數字化專項行動和相關試點工作。

交通運輸部在公路設計和建設領域大力推廣BIM技術應用；在公路養(yǎng)護領域推動橋梁和隧道健康監(jiān)測智慧化試點；在運營領域建成了ETC系統(tǒng)、高速公路視頻云聯網系統(tǒng)等。

在交通運輸部指導下，各地建成了一批智慧化公路項目，如河北榮烏高速新線、四川成宜高速等。通過大量應用視頻監(jiān)控、流量監(jiān)測、氣象監(jiān)測等智能感知技術，積極探索車路協(xié)同、高精度電子地圖等新技術應用。

此外，交通運輸部組織起草公路數字化與智慧公路建設的政策文件，加強對智慧公路建設項目的指導，深化技術方案論證，加快推進濟青中線高速、京港澳高速湖北段改擴建等智慧公路建設。“力爭形成一批場景明確、效益明顯的技術成果，為公眾提供便捷高效的出行信息服務?！惫鶆俳榻B道。

推進交旅融合

加快旅游、消費等復合功能型服務區(qū)轉型升級

在交旅融合方面，交通運輸部分三個階段進行規(guī)劃。在設計階段，指導地方統(tǒng)籌考慮交通、游憩、購物等旅游要素和旅游資源開發(fā)，構建“快進”“慢游”的綜合旅游交通網絡，在完善公路服務區(qū)、停車區(qū)的同時，積極將觀景臺、旅游標志標牌等設施與交通基礎設施統(tǒng)一規(guī)劃、設計。

在建設階段，指導各地加快干線公路與景區(qū)公路連接線以及相鄰區(qū)域景區(qū)之間公路建設，在有條件的地區(qū)形成旅游環(huán)線；因地制宜建設旅游風景道，結合沿線景觀風貌和旅游資源，打造具有通達、游憩、體驗、運動、健身、文化、教育等復合功能的主題線路。

在運營階段，指導地方結合地方特色因地制宜在高速公路服務區(qū)增設休憩娛樂、物流、旅游信息和特色產品售賣等服務功能，設置房車車位、加氣站和新能源汽車充電樁等設施，推動高速公路服務區(qū)向交通、生態(tài)、旅游、消費等復合功能型服務區(qū)轉型升級，建成一批特色主題服務區(qū)。

郭勝表示，通過設施建設提質、服務水平提升、路域環(huán)境優(yōu)化、融合發(fā)展創(chuàng)新和技術支撐強化等舉措，交通運輸部將與相關部門共同研究推動旅游公路高質量發(fā)展。“以‘公路主體工程＋旅游’‘橋梁+旅游’‘服務區(qū)＋旅游’等多種形式，努力打造更多具有知名度和影響力的旅游公路，推動公路與旅游融合高質量發(fā)展?！惫鶆僬f。