1. 杭州啟動(dòng)“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)

4月1日消息，杭州已正式啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市建設(shè)工作。3月29日，《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛測(cè)試與應(yīng)用促進(jìn)條例》經(jīng)浙江省人大常委會(huì)會(huì)議批準(zhǔn)，將于5月1日起正式施行。杭州成為除經(jīng)濟(jì)特區(qū)外全國首個(gè)以地方立法明確自動(dòng)駕駛車輛上路具體流程的城市，也是全國首個(gè)為低速無人車立法的城市。同時(shí)，杭州市成立智能網(wǎng)聯(lián)車輛創(chuàng)新應(yīng)用工作聯(lián)席會(huì)議，全力爭取成為全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市。

2. 上海：加快打造電子信息、生命健康、汽車、高端裝備4個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群

上海市長龔正表示，壯大“3+6”，著力打造新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地?！?”就是中央賦予上海的三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能，去年三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1.6萬億元。我們要繼續(xù)落實(shí)國家戰(zhàn)略部署，勇?lián)姑蝿?wù)，實(shí)施好新一輪的“上海方案”，持續(xù)突破一批“卡脖子”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性和安全水平。“6”是上海有特點(diǎn)、有基礎(chǔ)的六大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，我們要加快打造電子信息、生命健康、汽車、高端裝備4個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，先進(jìn)材料和時(shí)尚消費(fèi)品兩個(gè)5千億級(jí)的產(chǎn)業(yè)集群。

3. 湖北首條氫能示范線啟動(dòng)

3月30日，東風(fēng)商用車攜手湖北省交通投資集團(tuán)有限公司共同打造的漢宜氫能示范線正式啟動(dòng)。作為國內(nèi)首條規(guī)?；瘧?yīng)用的氫能重卡高速運(yùn)輸線路，漢宜氫能示范線連接著武漢、潛江、仙桃、荊州、宜昌等湖北省內(nèi)重要的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，它的啟動(dòng)運(yùn)營將有力推動(dòng)我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建起從制氫、儲(chǔ)運(yùn)氫到用氫的完整閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)。

4. 山東多技術(shù)路線協(xié)同推進(jìn)智慧港口建設(shè)

3月14日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于山東省智慧港口建設(shè)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)的驗(yàn)收意見》，同意“智慧港口建設(shè)”試點(diǎn)任務(wù)通過驗(yàn)收，等級(jí)評(píng)定為優(yōu)秀。試點(diǎn)以來，山東實(shí)施自動(dòng)化集裝箱碼頭信息系統(tǒng)工程、傳統(tǒng)碼頭智能化改造和智慧港口信息基礎(chǔ)設(shè)施工程，建設(shè)區(qū)域性港口物流生態(tài)圈綜合服務(wù)平臺(tái)、港口企業(yè)集團(tuán)智慧大腦平臺(tái)，開展了自動(dòng)化碼頭相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系研究，對(duì)提高港口科技創(chuàng)新能力、加快智慧港口建設(shè)具有較強(qiáng)的借鑒意義。

5. 北京亦莊與大興國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛接駁 

北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)為百度、小馬智行、AutoX安途和文遠(yuǎn)知行頒發(fā)高速道路載人示范應(yīng)用通知書，這4家企業(yè)旗下智能網(wǎng)聯(lián)乘用車獲準(zhǔn)，在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(北京亦莊)至北京大興國際機(jī)場航站樓之間開展載人接駁。這標(biāo)志著世界首個(gè)首都城市機(jī)場自動(dòng)駕駛接駁載人示范場景正式開放。